21.08.2014 18:40 1108
Собянин посетил депо «Печатники», где в новом заводе сварка рельсов идет по новой технологии
21 августа Мэр Москвы Сергей Собянин посетил электродепо «Печатники». Здесь проводилась реконструкция в 2 этапа. I этап длился год(с декабря 2011-декабрь2012). Тогда были созданы 3 дополнительных отстойно-ремонтных пролета, дополнительные веера путей и административно-
бытовой корпус для отдыха бригад локомотивов
21 августа Мэр Москвы Сергей Собянин посетил электродепо «Печатники». Здесь проводилась реконструкция в 2 этапа. I этап длился год(с декабря 2011-декабрь2012). Тогда были созданы 3 дополнительных отстойно-ремонтных пролета, дополнительные веера путей и административно-
бытовой корпус для отдыха бригад локомотивов. В результате II этапа была построена рельсосварочная станция. Инвестиции в ее строительство составляют 784 миллиона рублей. Как сказал Сергей Собянин, слово «станция» не должно вводить в заблуждение, ведь по сути это крупный современный завод по изготовлению рельс. Темпы производства теперь вырастут с 150 до 220 километров в год. Начальник метрополитена Дмитрий Пегов заявил, что уже 60% рельс делают по новейшей технологии, которая ранее не применялась в Москве. Так, завод имеет возможность выпускать рельсовые плети длиной в 138 метров, с помощью чего ремонтные работы пойдут быстрее, а движение поезда будет плавнее. И.о. начальника службы пути Московского метрополитена Роман Цуканов объявил, что рельсосварочные станции появится и в других депо, например, на Соколе-в 2017 году.
бытовой корпус для отдыха бригад локомотивов. В результате II этапа была построена рельсосварочная станция. Инвестиции в ее строительство составляют 784 миллиона рублей. Как сказал Сергей Собянин, слово «станция» не должно вводить в заблуждение, ведь по сути это крупный современный завод по изготовлению рельс. Темпы производства теперь вырастут с 150 до 220 километров в год. Начальник метрополитена Дмитрий Пегов заявил, что уже 60% рельс делают по новейшей технологии, которая ранее не применялась в Москве. Так, завод имеет возможность выпускать рельсовые плети длиной в 138 метров, с помощью чего ремонтные работы пойдут быстрее, а движение поезда будет плавнее. И.о. начальника службы пути Московского метрополитена Роман Цуканов объявил, что рельсосварочные станции появится и в других депо, например, на Соколе-в 2017 году.