Завершена надвижка на путепроводе через пути МЦД-2 на финальном участке МСД

Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, этот этап стал важной частью реализации крупного дорожного проекта, который должен улучшить транспортную связность района и разгрузить прилегающие магистрали.

По словам Ефимова, работы на завершающем отрезке МСД продолжаются в полном объеме. Здесь предстоит построить и реконструировать 7,7 километра дорог, а также возвести шесть искусственных сооружений, необходимых для безопасного и непрерывного движения транспорта. Такие объекты позволяют эффективно пересекать железнодорожные пути, городские улицы и другие инфраструктурные преграды без образования лишних заторов.

В ходе строительства специалисты выполнили уже семь этапов надвижки. На последнем из них металлическую конструкцию передвинули на 26 метров, после чего она заняла проектное положение и встала на опору. Теперь у строителей появилась возможность состыковать этот участок с частью путепровода, которую ранее собирали «в навес» над Бакинской улицей. Такой технологический подход позволяет вести работы с высокой точностью и минимизировать влияние на движение в районе строительства.

Завершение очередного этапа свидетельствует о планомерном продвижении проекта и приближает ввод финального участка МСД в эксплуатацию. После окончания всех работ новая дорожная инфраструктура должна повысить пропускную способность южной части города, сократить время поездок и сделать транспортные связи между районами более удобными и стабильными.

Сейчас на строительной площадке задействованы почти 200 рабочих и 10 единиц техники, что позволяет вести работы в высоком темпе и соблюдать намеченные сроки. По словам заммэра, завершение строительства финального участка запланировано до конца текущего года. В ближайшее время специалисты продолжат выполнять основные этапы работ, чтобы обеспечить своевременный ввод объекта в эксплуатацию.

Новый путепровод станет важным элементом транспортной системы района и заметно улучшит движение на прилегающих улицах. Благодаря ему автомобилисты смогут выезжать со стороны Липецкой улицы на новый участок Московского скоростного диаметра — Каспийскую улицу, которая проходит параллельно путям МЦД-2. Такое решение позволит сделать маршруты более удобными и сократить нагрузку на существующие дороги.

Проектом предусмотрены два съезда с путепровода на основной ход магистрали: в сторону Каширского шоссе и в сторону Симферопольского шоссе. Это обеспечит водителям более гибкий выбор направления и поможет распределить транспортные потоки. Кроме того, новая развязка повысит связность дорожной сети и сделает передвижение по району более комфортным.

Как отметил руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков, запуск участка позволит сократить перепробег на два километра, а также уменьшить время в пути. В результате улучшится транспортное обслуживание примерно 700 тысяч жителей юга Москвы, которые получат более быстрый и удобный доступ к ключевым магистралям города.

Переписанный текст:

Кроме того, реализация этого проекта позволит заметно снизить транспортную нагрузку на участки МСД, а также на Кантемировскую и Каспийскую улицы, что особенно важно для улучшения дорожной ситуации в южной части города. Появление нового выезда с диаметра на трассу М-4 «Дон» через Липецкую улицу сделает движение для водителей более удобным, быстрым и предсказуемым. Это позволит сократить время в пути, уменьшить число лишних перестроений и разгрузить соседние магистрали.

Параллельно специалисты продолжат работы по благоустройству прилегающей территории. В рамках этих мероприятий здесь разобьют 8 гектаров газонов, благодаря чему территория станет более ухоженной, зеленой и комфортной для горожан. Такое благоустройство не только улучшит внешний облик района, но и повысит качество городской среды в целом.

Работы на путях МЦД-2 ведутся в тесном взаимодействии железнодорожников, мостостроителей и городских служб. Совместная координация всех участников позволяет выполнять сложные инженерные задачи без сбоев и с соблюдением графика. Как сообщил директор Мостоотряда-4 группы компаний «Нацпроектстрой» Алексей Рогачев, специалисты завершили надвижку строго по плану и точно в срок, используя технологические окна, предоставленные Московской железной дорогой. Это стало важным этапом реализации проекта и подтвердило высокий уровень организации работ.

В центре Москвы продолжаются плановые работы по обновлению городской дорожной инфраструктуры, направленные на повышение комфорта и безопасности движения. Как отмечают специалисты, своевременный ремонт покрытия помогает продлить срок службы дороги и снизить риск появления выбоин, трещин и других дефектов, особенно на участках с интенсивным транспортным потоком.

Ранее стало известно, что на Москворецкой набережной в центре столицы было полностью обновлено асфальтовое покрытие. До этого дорожно-ремонтные работы на данном участке проводились в 2022 году. При этом гарантийный срок асфальта составляет три года, что позволяет оценивать качество выполненных работ в течение длительного периода эксплуатации. Ремонт дорожного покрытия на Москворецкой набережной в основном выполнялся в ночное время, когда автомобильный трафик заметно ниже и можно минимизировать неудобства для водителей и пешеходов.

Подобные мероприятия особенно важны для центральных районов города, где нагрузка на дорожную сеть остается высокой круглый год. Обновление покрытия на набережных и магистралях не только улучшает внешний вид улиц, но и делает передвижение более плавным и безопасным. Власти продолжают уделять внимание развитию транспортной среды, сочетая текущие ремонты с новыми проектами по благоустройству.

Тем временем в столице реализуются и другие инфраструктурные изменения: в частности, на Патриаршем мосту появится новый спуск на Якиманскую набережную. Это решение должно улучшить пешеходную связанность между важными городскими маршрутами и сделать перемещение по центру Москвы еще удобнее.