В ЦОДД отметили возросший спрос на парковку в Москве

Об этом сообщил Олег Медведенко, руководитель команды ad-hoc аналитики из инновационного центра "Безопасный транспорт" и ЦОДД, в интервью с Москвой 24. Он отметил, что платные парковки в течение дня заполнены почти на 100%. Наибольшая загрузка наблюдается на Черкасском переулке, где парковка заполнена на максимум, на Дмитровском – на 88%, а на улице Гашека – на 86%. Это приводит к увеличению загрузки на соседних улицах, таких как Рождественский бульвар, Конюшковская и Селигерская улицы.

Эксперт отметил, что в целом влияние платных парковок помогло уменьшить хаотическую парковку на улицах и аварийные ситуации. Благодаря платным парковкам в городе теперь нет массового паркования в 2-3 ряда, на тротуарах или пешеходных переходах. Однако Константин Трофименко, директор Центра исследований Умного города ФГРР НИУ ВШЭ и член экспертного совета Минтранса России, считает, что для решения проблем с парковками в Москве необходим более комплексный и энергичный подход со стороны властей. Он пояснил, что увеличение числа жителей города создает дополнительную нагрузку на уличные парковки.

В настоящее время максимальная стоимость парковки в Москве составляет 450 рублей в час, а минимальная – 40 рублей в час. Последний раз тарифы были изменены в ноябре 2023 года: на некоторых улицах цены снизили, а на тех, где загрузка составляет 90-100%, повысили.

Депутаты Госдумы разработали законопроект о лишении водительских прав за повторное незаконное использование знака "инвалид" на автомобилях. Это связано с увеличением случаев незаконного использования этого знака для бесплатной парковки в городе.