Строительство платформы и одного из вестибюлей началось на станции метро "Крымская"

Эта информация была предоставлена пресс-службой комплекса градостроительной политики и строительства столицы, ссылаясь на заммэра Москвы Владимира Ефимова.

Новая станция "Крымская" будет располагаться между железнодорожными путями Московского центрального кольца (МЦК) и жилым кварталом Донского района, что сделает ее удобной для пассажиров и жителей района.

В настоящее время специалисты активно работают над разработкой грунта котлована, а на некоторых участках уже начали обратную засыпку. Эти работы являются важным этапом в строительстве метрополитена и гарантируют надежность и безопасность будущей станции.

В процессе строительства станции "Крымская" особое внимание уделяется сложной гидрогеологии на месте. Для обеспечения безопасности и устойчивости котлована проведены работы по водопонижению, что позволило начать возведение монолита платформы и восточного вестибюля. Пресс-служба сообщает, что на данный момент уже уложено более 7 тысяч кубических метров бетона.

Планируется, что на будущей станции "Крымская" будут созданы два наземных вестибюля, что значительно улучшит доступность и удобство пассажирского обслуживания. Важным этапом реконструкции станции МЦК является ее примыкание к западному вестибюлю станции Троицкой линии, что обеспечит пассажирам удобную пересадку и плавный переход между линиями.

Эти работы требуют высокой квалификации и профессионализма специалистов, чтобы обеспечить строительство станции в соответствии с высокими стандартами безопасности и качества. Процесс создания нового транспортного узла требует тщательного планирования и координации действий между различными подрядчиками и инженерными службами.

Эксперты, работающие в тоннелях, ведущих к станциям "ЗИЛ" и "Академическая", не только устраивают жесткое основание путей и монтируют инженерные сети, но и создают специальные сооружения для обеспечения безопасности и эффективности работы метрополитена. Одним из таких сооружений является водоотливная установка и две вентиляционные шахты, о чем сообщил глава департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.

Согласно поручению мэра Москвы Сергея Собянина, особое внимание уделяется качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метрополитена. Это свидетельствует о стремлении города обеспечить надежность и комфортность путешествий для всех жителей и гостей столицы.

Работа специалистов в тоннелях - это не только технический процесс, но и забота о будущем города. Каждый этап строительства метро важен для создания удобной и безопасной инфраструктуры, способствующей развитию города и повышению качества жизни его жителей.

Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков подчеркнул важность регулярного контроля за строительством на станции "Крымская". Инспекторы комитета не только проводят оценку организации строительного процесса, но и следят за соблюдением требований охраны труда. Они также осуществляют мониторинг состояния уже созданных наземных сооружений, расположенных возле будущей станции метро.

Важно отметить, что с начала работ на станции "Крымская" было проведено 20 выездных проверок. Эти проверки включали участие специалистов Центра экспертиз, которые осуществляли инструментальный контроль качества конструкций и материалов. Каждая проверка направлена на обеспечение безопасности и надежности строительства.

Следует подчеркнуть, что благодаря систематическому контролю и проверкам удалось обнаружить и устранить недочеты на ранних этапах строительства. Это позволяет гарантировать высокое качество и долговечность будущей станции метро "Крымская".

Важной новостью стало начало проходки нового тоннеля Рублево-Архангельской линии метро, о чем сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. Этот этап работ стал возможным после завершения проходки перегонного тоннеля на участке от станции "Бульвар Генерала Карбышева" до станции "Серебряный Бор". Специалисты уже приступили к активной работе на третьем участке этой линии, запустив 10-метровый щит для бурения.

Создание нового тоннеля является важным шагом в развитии инфраструктуры города и улучшении транспортной доступности для жителей и гостей Москвы. Этот проект позволит сократить время в пути и увеличить комфорт передвижения на территории столицы.

Такие инфраструктурные разработки не только способствуют улучшению качества жизни горожан, но и способствуют развитию экономики региона в целом. Новый тоннель станет важным звеном в системе общественного транспорта и сделает перемещения по городу более удобными и эффективными.