Собянин открыл станцию "Потапово" Сокольнической линии метро

Этот момент стал символом развития метрополитена, который за последние годы значительно увеличился – на восемь станций. Собянин отметил, что решение о продлении ветки до "Потапово" было принято после обращений москвичей, что подчеркивает важность обратной связи с горожанами.

Сначала Сокольническая линия метро заканчивалась на станции "Новомосковская", но благодаря усилиям и желаниям жителей ветка была продлена. Станция "Потапово" стала ключевым пунктом для жителей района Коммунарка и Южного Бутово, где проживает уже более 150 тысяч человек. Это позволит разгрузить Бутовскую ветку метро и обеспечить более удобное и быстрое перемещение по городу.

"Открытие станции "Потапово" – это не только расширение транспортной инфраструктуры, но и шаг к улучшению качества жизни горожан", – подчеркнул градоначальник. Новая станция стала еще одним примером того, как город активно развивается и стремится к удобству и комфорту для своих жителей.

В начале 2022 года открылась новая станция метро в Москве, о которой заявил мэр Сергей Собянин. По его словам, станция "Потапово" готова принять первых пассажиров и представляет собой оригинальное и красивое сооружение. Она расположена на поверхности земли и отапливается, а ее художественное оформление придает ей особый шарм.

"Она оригинальная, красивая, наземная, отапливаемая станция с художественным оформлением. Самое главное – здесь качественные поезда, хорошее обслуживание", – подчеркнул мэр. Станция "Потапово" расположена в створе дорожной магистрали "Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе" рядом с пересечением улицы Александры Монаховой.

Специалисты начали строительство станции еще в 2021 году, и только сейчас она была завершена. Перегон "Новомосковская – Потапово" протяженностью 2,1 километра проходит по поверхности земли, а подземная часть – участок за станцией "Новомосковская" и оборотные тупики – возводились открытым способом. В пресс-службе мэра и правительства Москвы отметили, что новая станция обеспечит удобную транспортную связь для жителей и гостей города, а также способствует развитию инфраструктуры в этом районе.

С открытием станции "Потапово" жители района Коммунарка, Южного Бутово и Щербинки смогут насладиться улучшенным транспортным обслуживанием, поскольку станция станет первой отапливаемой наземной станцией столичного метрополитена. Это позволит сократить продолжительность поездок до 40 минут в день.

Кроме того, рядом с "Потапово" уже завершается строительство электродепо "Столбово" для поездов Сокольнической линии. Это депо будет обеспечивать надежное обслуживание поездов и улучшит оперативность работы метрополитена в этом районе.

После открытия станции "Потапово" пешая доступность для 50 тысяч жителей района Коммунарка значительно увеличится, что способствует удобству и комфорту их повседневных перемещений. Все это сделает жизнь жителей этого района более удобной и эффективной.

В связи с открытием новой станции на Сокольнической ветке метро ожидается значительный рост пассажиропотока. По прогнозам, к моменту начала работы станции количество пассажиров в сутки достигнет 20 тысяч человек, а к 2030 году это число увеличится до 30 тысяч. Это позволит не только улучшить транспортную доступность района, но и создать дополнительные рабочие места. Новая станция в ТиНАО уже способствовала появлению 200 рабочих мест, включая дежурных по станции и электриков.

С увеличением числа станций на Сокольнической ветке, развитие инфраструктуры московского метрополитена продолжается на активном пути. Если до 2014 года на этой линии было всего 19 станций, то сегодня их уже 27. Планы на ближайшее будущее включают в себя ввод в эксплуатацию электродепо "Столбово", что приведет к значительному увеличению интенсивности движения поездов на южном радиусе ветки. Ожидается, что количество поездов удвоится - с 18 до 36 пар.

Эти изменения не только улучшат мобильность жителей и гостей города, но также способствуют созданию новых рабочих мест и развитию инфраструктуры в регионе.

С 2011 года правительство Москвы активно развивает столичное метро, строя и реконструируя линии и станции. За это время было построено и отреконструировано 240,3 километров линий, включая МЦК, а также 115 станций, четыре дополнительных вестибюля и 12 электродепо. На данный момент состав Сокольнической линии на 80% состоит из поездов новых серий "Москва" и "Русич", что значительно улучшает комфорт и безопасность пассажиров. Однако, с увеличением пассажиропотока и расширением сети метро, необходимо постоянно обновлять и расширять парк вагонов. Поэтому уже идет закупка новых вагонов для улучшения работы данной ветки метро. Новость дополняется информацией о том, что в ближайшие годы планируется еще больше инвестиций в развитие московского метрополитена, что позволит сделать его еще более современным и удобным для пассажиров.