Шесть составов "Москва-2026" начали проходить обкатку в метро

В ближайшее время они выйдут на Замоскворецкую линию для перевозки пассажиров, сообщили в пресс-службе Департамента транспорта Москвы.
Обкатка — это комплексное тестирование всех систем новых составов. В ходе проверки специалисты оценивают десятки параметров, отвечающих за безопасность и надежность поездов. Особое внимание уделяется работе подвагонного и вагонного оборудования, экипажной части, раздвижных дверей, плавности движения по рельсам, освещению и уровню вибрации в салоне, работе фар, длине тормозного пути и другим важным аспектам.
Для допуска к пассажирским перевозкам каждый новый поезд должен без сбоев проехать не менее 300 километров. При выявлении неисправностей их устраняют, после чего испытания повторяются.
«Московское метро занимает первое место по обновлению подвижного состава среди метрополитенов Европы и Америки. На Замоскворецкой линии уже курсируют 48 вагонов самой современной и технологичной серии "Москва-2026". Поезда изготавливаются из отечественных комплектующих и собираются в России», — подчеркнул заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Он также сообщил, что в течение ближайших двух лет планируется поставить в метро 700 новых вагонов.
Ранее мэр Сергей Собянин рассказал о грядущих изменениях в столичном метро. В этом году планируется открыть первый участок Рублёво-Архангельской линии — от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева». Кроме того, уже введены в эксплуатацию электродепо «Южное» и «Столбово». Активно обновляется и подвижной состав: с 2010 года средний возраст вагонов сократился почти вдвое.
Также отметим, что Большой кольцевой линии московского метро исполнилось три года.