Сервис автоматической оплаты проезда внедрен на двух дорогах Москвы
17.05.2026 06:19
На платных дорогах, построенных по концессионным соглашениям — проспекте Багратиона и северном обходе Одинцово — внедрён сервис автоматической оплаты проезда с использованием распознавания государственных регистрационных номеров транспортных средств. Об этом сообщает официальный сайт мэра Москвы со ссылкой на заместителя мэра по транспорту и промышленности Максима Ликсутова.«По инициативе мэра Москвы Сергея Собянина столица систематически улучшает дорожную инфраструктуру и внедряет современные цифровые технологии для удобства автомобилистов», — отмечается в сообщении.
Одним из примеров является внедрение системы автоматической оплаты проезда по государственным регистрационным номерным знакам на проспекте Багратиона и северном обходе Одинцова. Основу сервиса составляют технологии искусственного интеллекта, которые обеспечивают высокую точность распознавания номеров и правильность расчетов. В настоящее время услугой могут пользоваться юридические лица и индивидуальные предприниматели. В дальнейшем планируется расширить доступ к сервису и для физических лиц, – отмечается в сообщении с цитатой Ликсутова.
Для оплаты необходимо заключить договор оферты, привязать к лицевому счету юридического лица марку и номер автомобиля, затем зайти в мобильное приложение «Главная дорога» и пополнить баланс. Все последующие списания будут происходить автоматически, без необходимости вмешательства водителя.
Сообщается, что новый сервис функционирует в режиме бесконтактной оплаты проезда: система распознаёт номер автомобиля и автоматически списывает соответствующую сумму. На проспекте Багратиона, при наличии лицевого счёта в личном кабинете оператора, стоимость проезда рассчитывается с тарифом на 5% ниже базового и списывается с этого счёта. На северном обходе Одинцово при движении по полосам для оплаты наличными или банковскими картами (с жёлтым фоном) шлагбаум открывается автоматически, а средства списываются с лицевого счёта. Весь процесс занимает от одной до трёх секунд.
Руководитель московского департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов отметил, что проведение масштабных инфраструктурных проектов в формате государственно-частного партнерства способствует последовательному развитию городской инфраструктуры Москвы.
«Проспект Багратиона стал значимым элементом этой работы: он повысил транспортную доступность для более чем 1,5 млн жителей Москвы и Московской области, а также позволил перераспределить транспортные потоки, снижая нагрузку на основные магистрали города. Инвестиции в проект составили 68 млрд рублей: использование концессионной схемы позволило сократить бюджетные затраты, внедрить современные технологии и быстро ввести магистраль в эксплуатацию», – подчеркнул Гарбузов.