Началась прокладка тоннеля между станциями метро «Раменки» и «Мичуринский проспект»

Метростроевцы начали прокладывать правый тоннель между станциями «Раменки» и «Мичуринский проспект». По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Марса Газизуллина, сейчас возле одного из вестибюлей «Мичуринского проспекта» возводят железобетонные конструкции. На месте же другого вестибюля установлено ограждение и продолжается подготовка к строительству.

«Мичуринский проспект» станет первой полуподземной станцией Московского метрополмитена. Такое решение предложили архитекторы в связи с перепадом высот рельефа в этой местности.

Станция строится на нечетной стороне Мичуринского проспекта, в районе пересечения с улицей Удальцова. А на четной стороне появится входной павильон с турникетами. Миновав его, пассажиры пройдут по надземной пешеходной галерее до платформы. Расположение эскалаторов также будет необычным – они будут находиться в центре платформы.​

По словам заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, всего на строящемся участке от станции «Раменки» до станции «Рассказовка» (в состав   которого входит и «Мичуринский проспект») расположено 16 тоннелей общей протяженностью свыше 25 километров. При этом в 11 тоннелях работы уже завершены.