"КамАЗ" может перейти на четырехдневную рабочую неделю с 1 июня

Такое решение обсуждается на фоне снижения продаж тяжёлых грузовиков в России. В компании отмечают, что причиной являются слабые перспективы роста рынка и давление со стороны остатков техники, ввезённой из Китая.

При этом речь о переходе на трёхдневную рабочую неделю не идёт, а окончательное решение будет принято после анализа результатов продаж за апрель и май. Кроме того, рассматривается вариант сокращения производственного плана на 2026 год.

Если решение о сокращении рабочего времени и производственного плана будет одобрено, оно не затронет подразделения с непрерывным производством. Компания также гарантирует выполнение всех социальных обязательств перед сотрудниками.

"Приоритетом производственной деятельности ПАО «Камаз» остаётся безусловное выполнение заказов Министерства обороны и других государственных заказчиков", – подчеркнули в компании.

По данным агентства "Автостат", продажи новых тяжёлых грузовиков в России за январь–февраль 2026 года снизились на 40% по сравнению с прошлым годом, при этом продажи "Камаза" упали на 15%.

Ранее, в сентябре 2025 года, четырёхдневную рабочую неделю ввела компания "АвтоВАЗ", однако в декабре 2025 года автоконцерн решил вернуться к пятидневному графику, подробности которого не раскрывались.