Авторынок в России может сократиться на 8–10%
После того, как с 1 июля вступило в силу решение Центробанка России о введении ограничений на автокредитование и увеличении надбавок к рисковым коэффициентам, дилеры прогнозируют сокращение автомобильного рынка на 8–10%, сообщает газета "Известия".
ЦБ объявил об этом решении в конце апреля, объяснив его необходимостью для снижения долговой нагрузки на население и повышения устойчивости финансовых организаций в случае увеличения потерь по кредитам для потребителей. Регулятор отметил, что надбавки по потребительским кредитам увеличатся с 25 до 40%, также будут введены надбавки по автокредитам для заемщиков с долговой нагрузкой более 50%.
Представители ЦБ прогнозируют ухудшение доступности кредитов и повышение процентных ставок из-за увеличения надбавок. Финансовые организации будут предоставлять меньше автокредитов заемщикам с высокой долговой нагрузкой, то есть тем, у кого более половины дохода уходит на выплаты по кредитам. Кроме того, банкам будет менее выгодно выдавать такие займы.
В ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) полагают, что процентные ставки могут увеличиться на 1,5–2% и достигнуть 22–27% для подержанных автомобилей и 19–24% для новых. Это, по словам вице-президента РОАД Алексея Григорьева, негативно отразится на объемах продаж автотранспорта.
В 2023 году в России было отмечено снижение числа заемщиков по автокредитам старше 50 лет. Самой многочисленной категорией заемщиков по автокредитам остаются лица в возрасте от 30 до 40 лет – 35,7%. Наименьшее количество заемщиков зафиксировано в возрастной группе до 30 лет – 15,3%. Это объясняется тем, что автокредиты все чаще оформляются онлайн.