СП сочла недостаточным финансирование строительства трассы М-12

Требуется изменение объема финансирования для строительства трассы М-12, как предусмотрено в проекте "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора Европа – Западный Китай" (ФП ЕЗК), согласно отчету Счетной палаты (СП).
Отмечается, что реализация проекта ФП ЕЗК идет быстрыми темпами. В 2023 году автомобильная дорога М-12 "Москва – Нижний Новгород – Казань" была введена в эксплуатацию досрочно. Однако объем финансирования для строительства М-12, предусмотренный в проекте, оказался недостаточным и требует корректировки, как отмечается в отчете.
Аудитор СП Валерий Богомолов сообщил, что расходы из федерального бюджета на строительство трассы М-12 с 2019 по 2023 год превысили 516 миллиардов рублей. Из них 30 миллиардов рублей были потрачены за 9 месяцев 2023 года (100% годового финансирования).
Согласно проекту, на строительство М-12 предусмотрено 587,5 миллиарда рублей, но реальная стоимость строительства составляет 912,2 миллиарда рублей.
В июле вице-премьер РФ Марат Хуснуллин объявил о продлении трассы М-12 "Восток" от Екатеринбурга до Тюмени к 2025 году. Он также уточнил, что в дальнейшем трасса будет продлена от Тюмени до Омска, обходя оба города.
В конце декабря 2023 года Владимир Путин открыл движение по трассе М-12 и поручил правительству и компании "Автодор" разработать предложения по определению оптимальных тарифов на проезд по трассе М-12.
Автомобили с нечитаемыми госномерами могут быть ограничены в заправке на трассе М-12 "Восток".