Российские сети АЗС начали ослаблять ограничения на продажу бензина
28.07.2026 01:32
Эта мера стала ответом на стабилизацию поставок и стремление сетей АЗС уменьшить неудобства для автомобилистов. При этом процесс снятия лимитов идет неравномерно: где-то ограничения уже отменили полностью, а где-то их лишь смягчили.
Крупные российские сети автозаправочных станций начали пересматривать введенные ранее лимиты на отпуск топлива. На части АЗС ограничения уже полностью сняты, на других увеличен допустимый объем продажи бензина, однако в отдельных регионах ограничения пока продолжают действовать. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на горячие линии компаний.В Москве, Санкт-Петербурге и Ленинградской области лимиты на АЗС «Лукойл» уже отменены, поэтому водители могут заправляться без прежних ограничений. В столице свободная продажа топлива также доступна на заправках Teboil. Это свидетельствует о том, что крупнейшие игроки рынка постепенно возвращаются к более привычному режиму работы.Вместе с тем ситуация остается неоднородной. На многих московских станциях «Газпром нефти» по-прежнему действует ограничение в 30 литров бензина и дизельного топлива на одного клиента, сообщает локатор АЗС Russiabase. Такие меры, как правило, сохраняют там, где сохраняются риски повышенной нагрузки на сеть или необходимо равномерно распределять запасы между автомобилистами.Эксперты отмечают, что подобные ограничения обычно носят временный характер и зависят от логистики, объема поставок и текущего спроса. Если ситуация на рынке продолжит стабилизироваться, можно ожидать дальнейшей отмены лимитов и в других регионах. Для водителей это означает более свободный доступ к топливу и снижение неудобств, связанных с дозированной продажей.Ситуация с ограничениями на заправках остается неоднородной и во многом зависит от конкретной сети, региона и даже самой станции. В одних случаях лимиты связаны с техническими или организационными мерами, в других — с внутренней политикой компании и способом оплаты топлива.При этом на горячей линии компании пояснили, что на некоторых станциях лимит распространяется только на оплату через мобильное приложение, а каждая АЗС регулирует этот вопрос самостоятельно. Это означает, что условия отпуска топлива могут отличаться не только между брендами, но и внутри одной и той же сети.В сети «Нефтьмагистраль» по-прежнему действует лимит в 50 литров на покупку бензина АИ-100, в том числе в канистры. Остальные марки топлива и дизель отпускаются без ограничений. Такие меры, как правило, вводятся для того, чтобы распределять наиболее востребованные виды топлива более равномерно и избежать ажиотажного спроса.В других регионах ограничения постепенно смягчают, однако полностью они еще не исчезли. Например, «Роснефть» увеличила объем отпуска бензина с 30 до 50 литров на один автомобиль, что уже позволяет водителям заправляться с меньшими неудобствами. Аналогичная мера действует на заправках «Башнефти», где также пересмотрели прежние правила.На горячей линии «Лукойла» сообщили, что в отдельных регионах по-прежнему сохраняются лимиты, а также ограничения по системе четных и нечетных дней. Это говорит о том, что рынок топлива остается в режиме точечной настройки: где-то ограничения уже ослабили, а где-то они все еще продолжают действовать в полном объеме.Переписанный текст: В последние недели ситуация на топливном рынке постепенно начала стабилизироваться, однако в разных регионах России она по-прежнему остается неоднородной. На некоторых автозаправочных станциях продолжают действовать ограничения на отпуск топлива, тогда как в других субъектах страны меры уже были сняты. На АЗС «Газпрома» полностью отменили лимиты в Астраханской, Волгоградской и Ростовской областях, а также в Краснодарском и Ставропольском краях. Кроме того, ограничения больше не действуют и на федеральной трассе М-4 «Дон», где традиционно сохраняется высокий поток транспорта и спрос на бензин. При этом в ряде других регионов страны подобные меры пока остаются в силе. По мнению экспертов, улучшению ситуации с обеспечением регионов бензином способствовали сразу несколько факторов. В частности, заметную роль сыграли рост импорта нефтепродуктов в Россию, а также восстановление объемов внутреннего производства, что позволило частично закрыть дефицит и снизить напряженность на рынке. Специалисты отмечают, что увеличение поставок помогло нормализовать снабжение в наиболее уязвимых направлениях. В то же время аналитики предупреждают, что полностью отказываться от лимитов на продажу топлива на АЗС до завершения сезона повышенного спроса преждевременно. По их оценке, сохранять такие меры как минимум до 1 октября целесообразнее, поскольку это позволяет поддерживать баланс между спросом и предложением и снижать риск локальных перебоев с бензином.В конце мая на российском топливном рынке возникли заметные перебои, из-за которых потребовалось оперативное вмешательство государства и увеличение объемов нефтепереработки. По словам вице-премьера Александра Новака, ситуация на автозаправочных станциях постепенно стабилизируется, а поставки топлива приходят в более устойчивое состояние.Власти продолжают держать рынок под контролем, чтобы не допустить дефицита и резких ценовых колебаний. В частности, запрет на экспорт бензина из России планируют продлить до конца 2026 года как для производителей, так и для компаний, не занимающихся производством топлива. Такой шаг должен помочь в первую очередь насытить внутренний рынок и поддержать бесперебойное снабжение потребителей.Ограничения на экспорт дизельного топлива будут сняты только после того, как ситуация внутри страны окончательно стабилизируется. Новак также подчеркнул, что решение о выпуске бензина класса «Евро-3» носит временный характер и связано с необходимостью быстро адаптировать отрасль к текущим условиям. В целом меры направлены на обеспечение баланса между внутренними потребностями и возможностями нефтяной отрасли.