Около 300 проектов планировки территории улично-дорожной сети одобрено в Москве

Эти проекты не только изменили облик столицы, но и сделали её более удобной и доступной для жителей и гостей города. Благодаря усилиям комитета и городских властей, Москва стала примером эффективного развития городской инфраструктуры.

Слова заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова подчеркивают важность проделанной работы. С 2011 года столичные объемы дорожного строительства в два-три раза превысили показатели за прошлое десятилетие. Это свидетельствует о стремлении города к постоянному совершенствованию и развитию инфраструктуры.

Разработанная градостроительная документация обеспечила формирование нового транспортного каркаса столицы, что способствует улучшению мобильности горожан и обеспечивает более комфортные условия для передвижения по городу. Этот прогресс не только облегчает повседневную жизнь людей, но и способствует развитию экономики и привлечению инвестиций в городскую инфраструктуру.

Развитие инфраструктуры в Москве не остановилось на строительстве дорог - оно также включало в себя обновление и "переосмысление" прилегающих территорий. Глава Москомархитектуры Юлиана Княжевская подчеркнула, что в рамках проектов по развитию улично-дорожной сети было уделено внимание не только автомобильным дорогам, но и пешеходным зонам.

Таким образом, помимо строительства и реконструкции более 243 километров дорог и 574 искусственных сооружений, специалисты также создали комфортные условия для пешеходов. Новые остановочные пункты, освещение, озеленение, пешеходные тротуары, автостоянки, велодорожки и переходы стали неотъемлемой частью уличной среды.

Среди знаковых проектов, реализованных в Москве, особое место занимают Северно-Западная хорда, Южная рокада и МСД. Они не только улучшили транспортную доступность города, но и способствовали созданию благоприятной городской среды для жителей и гостей столицы.

В 2023 году открыли движение на МСД в черте города, что стало важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры. Руководитель Депстроя Рафик Загрутдинов подчеркнул, что этот проект имеет стратегическое значение для улучшения транспортной доступности города и снижения транспортных пробок.

Работы продолжаются на десятом участке южного направления диаметра, который выходит за пределы МКАД. Здесь ведется комплексная работа по созданию современной транспортной инфраструктуры, включая строительство дорог, мостов, и развязок. Этот участок будет иметь важное значение для обеспечения связи между различными районами города и облегчения транспортной нагрузки на центральные улицы.

Объект готов больше, чем наполовину, и его сдача в эксплуатацию в четвертом квартале 2024 года будет важным событием для жителей и гостей города. Это позволит улучшить транспортную доступность и сократить время в пути для многих людей, а также снизить вредное воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду.

Загрутдинов также подчеркнул, что на Южной рокаде построено пять из восьми участков, что свидетельствует о высокой темпе реализации проекта. Работы на финальном этапе находятся реконструкция Донецкой улицы на участке от Подольской улицы до Курьяновской набережной, участок от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка и транспортная развязка на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотня. Эти участки играют важную роль в обеспечении безопасности и комфорта движения на дорогах, и их завершение будет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры города.

Важным шагом в развитии инфраструктуры столицы станет продление автомобильной дороги Марьино – Саларьево в сторону юга до поперечной магистрали, как заявил ранее Ефимов. Это позволит увеличить протяженность дороги на почти три километра, достигнув 16,4 километра. Создание альтернативного маршрута со стороны Троицка почти до Москвы в старых границах без выезда на Калужское шоссе будет значительным улучшением для автомобильного движения в регионе.

Модернизация участков Калужского шоссе в ТиНАО также стала важным этапом в развитии транспортной инфраструктуры. Эти работы позволят улучшить безопасность и комфортность движения на данном участке, а также повысят пропускную способность дороги. Новые технологии и дорожные решения, применяемые при модернизации, сделают участок более современным и функциональным.

Важно отметить, что развитие дорожной сети и модернизация участков дорог важны не только для улучшения транспортной доступности, но и для обеспечения экономического роста и развития региона в целом. Постоянное обновление и совершенствование инфраструктуры способствует повышению качества жизни горожан и развитию города как центра экономической и социальной активности.