Еще три московских особняка получили статус памятников архитектуры
14.05.2025 08:45
Среди них особняк Е. Ф. Лопатиной в Малом Каретном переулке, особняк А. В. Демидова на Садовой-Кудринской улице и особняк Н. В. Урусовой в Денежном переулке, как сообщается на портале мэра и правительства Москвы.
Жилой дом в Малом Каретном переулке был построен в 1889 году по заказу крестьянки Екатерины Лопатиной и по проекту архитектора Якова Махонина. Важно отметить, что в 1912 году участок, на котором расположено здание, был приобретен купцом первой гильдии Яковом Альшвангом. Он использовал часть земли для создания зоны и запустил швейную фабрику. Кроме того, в 1917 году на этом месте была открыта опытно-техническая швейная фабрика № 5 имени Профинтерна (ВСНХ).В 1912 году на Садовой-Кудринской улице был возведен второй особняк, который сегодня является памятником архитектуры. Этот замечательный дом был спроектирован архитектором Константином Разумовым для известного текстильного фабриканта Александра Демидова. Его архитектурный стиль - эклектика, объединяющая различные художественные направления. Дом Екатерины Лопатиной, выполненный в стиле эклектика, поражает своим богатым лепным декором на главном фасаде. Оконные проемы этого здания украшены треугольными и лучковыми сандриками, на кронштейнах которых расположены лепные венки и гирлянды. Фасад украшен зубцами, которые поддерживаются кронштейнами с изображениями львиных масок и маскаронов.Среди элементов второго особняка, построенного по проекту Разумова, можно выделить фронтон с щипцовым завершением, мозаичные вставки, рельефы, филенки и декоративные металлические элементы. Этот дом является прекрасным примером архитектурного мастерства и красоты, сочетающим в себе разнообразие стилей и декоративных приемов.В наше время можно наблюдать разнообразные интерьеры, сочетающие в себе элементы неоклассики и эклектики. В них можно увидеть декоративную обшивку из деревянных панелей, орнаментальные росписи, кессонированные потолки из мореного дуба, барельефы, а также лепной и резной каменный декор.Еще один примечательный особняк, расположенный в Денежном переулке, был построен в Москве в 1899 году по заказу Натальи Урусовой архитектором Карлом Трейманом. Этот замечательный дом отличается сохранением исторического оформления фасадов в неоклассическом стиле. Интерьеры здания также выполнены в стиле эклектики, в них присутствует лепной и тянутый штукатурный декор, тонированные орнаментальные рельефы, лепные карнизы, плафоны и розетки, а также историческая парадная мраморная лестница с мраморными столбиками.В этом году в Москве было выдано более 500 разрешений на проведение работ по восстановлению исторических объектов культурного наследия в рамках программы, о чем сообщил мэр города Сергей Собянин. Одним из текущих проектов является реконструкция фасада дворца Н. А. Дурасова в усадьбе Люблино. Специалисты уже завершили несколько этапов работ, включая отреставрирование античных барельефов, очистку лепного декора и устранение мелких трещин. Окончание всех работ планируется в текущем году, что позволит сохранить историческое наследие города в лучшем виде.Эксперты в области культурного наследия признали почти 50 станций московского метро ценными объектами. Это решение подчеркивает важность сохранения архитектурного наследия и исторической ценности системы подземки столицы. Каждая станция метро в Москве представляет собой уникальное сочетание искусства, техники и истории, что делает их не только транспортными узлами, но и настоящими памятниками культуры.Среди признанных объектов культурного наследия московского метро можно выделить такие станции, как Краснопресненская, Площадь Революции, Комсомольская и многие другие. Каждая из них отличается уникальным дизайном, архитектурными особенностями и историческими событиями, связанными с ее постройкой. Эти станции стали неотъемлемой частью культурного наследия города и привлекают внимание как москвичей, так и туристов.Сохранение и защита станций московского метро как объектов культурного наследия является важной задачей для городских властей. Это позволяет сохранить историческую ценность и уникальность каждой станции, а также продолжить использование их в повседневной жизни города. Метро Москвы не только обеспечивает удобную транспортную инфраструктуру, но и является важным элементом культурного наследия, которое нужно беречь и передавать будущим поколениям.