Эксперты уверены в эффективности платной парковки
17.09.2015 19:29
Платная парковка с октября 2015 года появится дополнительно на 95 улицах Москвы — около торговых центров и других точек притяжения автомобилей. Расширение будет точечным и затронет всего 2,95% территории парковочного пространства столицы.
"В Москве существуют такие места, причем не обязательно в центре, а, наоборот, ближе к МКАД, которые можно назвать точками максимального притяжения транспорта. Там творится настоящий хаос, который, конечно, нужно как-то регулировать, чтобы навести порядок", - пояснила старший научный сотрудник университета "Высшая школа экономики" Екатерина Решетова. По ее словам, плата 40 рублей за час - не окончательно установленный тариф для Москвы, если стоимость парковки окажется недостаточной для функции регулирования или же готовые заплатить водители просто не будут иметь свободного пространства для парковки, тариф может измениться.
Схожего мнения придерживаются и ведущий научный сотрудник Центра исследований транспортных проблем мегаполисов НИУ ВШЭ Константин Трофименко: "Такого рода точечное расширение парковки даст сильный локальный эффект. Вполне понятно, зачем вводиться платная парковка у крупных торговых центров: у них есть собственные подземные паркинги, но люди не хотят туда заезжать. Просто из лени. И бросают машины на прилегающей территории. Или скажем, узловые станции метро с перехватывающей парковкой. К сожалению, зачастую эти парковки очень неудобно сделаны. Но, выбирая между неудобством или оплатной парковки, люди все же выберут первое".