05.06.2024 20:51 
88
88
Собянин: Завершилось формирование московского городского вокзала «Кутузовская» МЦД-4
Мэр столицы Сергей Собянин объявил о завершении формирования московского городского вокзала "Кутузовская" МЦД-4.
Он сообщил об этом во время открытия новой пешеходной галереи, которая соединила станцию МЦД-4 "Кутузовская" с станцией Филевской линии метро. Строительство этого вокзала превратило его в один из самых крупных транспортных узлов Москвы, включая реконструкцию Филевской линии метро, строительство Московского центрального кольца и Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Агентства "Москва" запустили 11 маршрутов наземного транспорта и создали речной трамвайчик, все это объединено в единую систему московского городского вокзала, строительство которого завершается совместно с Российскими железными дорогами, сообщил мэр Собянин. Он отметил, что часть пассажирского потока будет формироваться за счет сотрудников центрального офиса "Сбера", который является важным экономическим партнером столицы. По мнению мэра, новая инфраструктура обеспечит комфортное перемещение сотрудников и позволит им не тратить дополнительное время на дорогу.
"Мы планируем до конца года построить съезд с Третьего транспортного кольца и на проспекте Багратиона, что значительно улучшит автомобильное движение", - добавил Собянин. Он также выразил благодарность руководству РЖД и «Сбербанка» за поддержку в реализации проекта. Белозеров отметил, что совместная работа с правительством Москвы по строительству городских вокзалов идет в соответствии с графиком, и завершился очередной этап этого проекта. "Мы сейчас совместно с Москвой превращаем транспортно-пересадочные узлы в городские вокзалы, как было договорено".
На вокзалах доступны приобретение билетов и проведение небольших покупок, обеспечивая комфортную и светлую атмосферу. Основное преимущество заключается в возможности перемещения из одной точки в другую с сохранением сухости ног. Белозеров отметил сокращение времени перемещения с железнодорожной платформы в метрополитен на четыре минуты. Греф подчеркнул, что создание городского вокзала "Кутузовская" способствует избежанию скопления пассажиров и делает их передвижение более комфортным. Уникальность данного проекта заключается в интегрированном подходе, объединяющем реку, наземный транспорт, две железнодорожные ветки и метро.
Вероятно, это уникальное решение. Мы очень благодарны за такой подход. Я уверен, что все жители будут довольны, поскольку станция играет ключевую роль. Здесь, помимо нас, проживает огромное количество жителей Москвы, и мы не хотим создавать пробки», – отметил Греф.
Он отметил, что в настоящее время в центральном офисе работают 24 тыс. сотрудников. «Сейчас это самый крупный офис в стране – 600 тыс. кв. м. В следующем году будет сдан последний корпус, где будет работать более 30 тыс. сотрудников. Это увеличит количество сотрудников на 6 тыс. – 7 тыс. человек одновременно», – добавил Греф.
Согласно информации, представленной пресс-службой мэра и правительства Москвы, городской вокзал «Кутузовская» МЦД-4 находится в районе Дорогомилово между станциями «Поклонная» и «Москва-Сити», на новой ветви между Калужским и Нижегородским направлениями железной дороги.
Строительство вокзала проходило в два этапа. В первом этапе были построены две пассажирские платформы и надземный вестибюль, обеспечивающий пересадку с МЦД-4 на МЦК и выход к Кутузовскому проспекту. Во втором этапе, в июне 2024 года, было завершено строительство надземного пешеходного перехода. Это крытая стеклянная галерея длиной 160 м, проходящая над ТТК и МЦК. Это создало единое пространство для перехода между МЦД-4, Филевской линией метро и МЦК.
В планах на 2025 год - объединение вокзала "Кутузовская" с офисом "Сбербанка", что позволит более чем 20 тыс. сотрудникам и посетителям легко добраться до станции метро, МЦК или МЦД-4, не выходя на улицу. На вокзале "Кутузовская" в Москве ежедневно пользуются более 55 тыс. пассажиров, и к 2030 году ожидается увеличение пассажиропотока на 25% до 69 тыс. человек в сутки.
Источник: mskagency.ru
Агентства "Москва" запустили 11 маршрутов наземного транспорта и создали речной трамвайчик, все это объединено в единую систему московского городского вокзала, строительство которого завершается совместно с Российскими железными дорогами, сообщил мэр Собянин. Он отметил, что часть пассажирского потока будет формироваться за счет сотрудников центрального офиса "Сбера", который является важным экономическим партнером столицы. По мнению мэра, новая инфраструктура обеспечит комфортное перемещение сотрудников и позволит им не тратить дополнительное время на дорогу.
"Мы планируем до конца года построить съезд с Третьего транспортного кольца и на проспекте Багратиона, что значительно улучшит автомобильное движение", - добавил Собянин. Он также выразил благодарность руководству РЖД и «Сбербанка» за поддержку в реализации проекта. Белозеров отметил, что совместная работа с правительством Москвы по строительству городских вокзалов идет в соответствии с графиком, и завершился очередной этап этого проекта. "Мы сейчас совместно с Москвой превращаем транспортно-пересадочные узлы в городские вокзалы, как было договорено".
На вокзалах доступны приобретение билетов и проведение небольших покупок, обеспечивая комфортную и светлую атмосферу. Основное преимущество заключается в возможности перемещения из одной точки в другую с сохранением сухости ног. Белозеров отметил сокращение времени перемещения с железнодорожной платформы в метрополитен на четыре минуты. Греф подчеркнул, что создание городского вокзала "Кутузовская" способствует избежанию скопления пассажиров и делает их передвижение более комфортным. Уникальность данного проекта заключается в интегрированном подходе, объединяющем реку, наземный транспорт, две железнодорожные ветки и метро.
Вероятно, это уникальное решение. Мы очень благодарны за такой подход. Я уверен, что все жители будут довольны, поскольку станция играет ключевую роль. Здесь, помимо нас, проживает огромное количество жителей Москвы, и мы не хотим создавать пробки», – отметил Греф.
Он отметил, что в настоящее время в центральном офисе работают 24 тыс. сотрудников. «Сейчас это самый крупный офис в стране – 600 тыс. кв. м. В следующем году будет сдан последний корпус, где будет работать более 30 тыс. сотрудников. Это увеличит количество сотрудников на 6 тыс. – 7 тыс. человек одновременно», – добавил Греф.
Согласно информации, представленной пресс-службой мэра и правительства Москвы, городской вокзал «Кутузовская» МЦД-4 находится в районе Дорогомилово между станциями «Поклонная» и «Москва-Сити», на новой ветви между Калужским и Нижегородским направлениями железной дороги.
Строительство вокзала проходило в два этапа. В первом этапе были построены две пассажирские платформы и надземный вестибюль, обеспечивающий пересадку с МЦД-4 на МЦК и выход к Кутузовскому проспекту. Во втором этапе, в июне 2024 года, было завершено строительство надземного пешеходного перехода. Это крытая стеклянная галерея длиной 160 м, проходящая над ТТК и МЦК. Это создало единое пространство для перехода между МЦД-4, Филевской линией метро и МЦК.
В планах на 2025 год - объединение вокзала "Кутузовская" с офисом "Сбербанка", что позволит более чем 20 тыс. сотрудникам и посетителям легко добраться до станции метро, МЦК или МЦД-4, не выходя на улицу. На вокзале "Кутузовская" в Москве ежедневно пользуются более 55 тыс. пассажиров, и к 2030 году ожидается увеличение пассажиропотока на 25% до 69 тыс. человек в сутки.
Источник: mskagency.ru
